大众后视选购指南(二)–MIB后视改装之功能篇

目前市场上常见的MIB主机基于大众两个平台PQ / MQB ,

从屏幕尺寸上区分有5寸,6.5寸,8寸等;

从操作系统上区分有wince 、安卓系统两大类;

中国市场上的代工厂商有 天宝、德赛;

机型分别有 187A/B 280A/B 为目前的主要车型配置

当前情况,大众已经彻底放弃 RGB 信号的车机器,全部转换为 MIB 系统,这些机型的摄像头输入接口都是AV(CVBS)

原车机器预留两个插针位置用来连接视频信号,和市场常见的 RCA接口不同,一般需通过一根转接线来实现,此线基本属于大众后视必备配件。

从后视功能上来说,大家可以选购普通LED/红外+标尺的摄像头、陀螺仪重力感应的假轨迹摄像头、读取车辆ESP数据,通过canbus协议控制的真轨迹 三大类;

目前市场上此类后视产品非常多,产品介绍鱼龙混杂,专业名称层出不穷,广大朋友选购非常困惑,下面我们就从 功能和显示效果两个关键点上来探讨一下。

1.功能方面

A: 普通LED/红外+标尺的摄像头:这个组合优势价格便宜、市场上可选方案非常之多,是很多车友的第一选择,选购这个组合千万不要忘记购买带有延时、滤波功能的延时继电器,如下图所示:

大家也可选购无损后视的版本,这个适合部分有一定动手能力的个人车友朋友,类似下图所示:不用破线、不用接倒车灯

想看视频的朋友也可移步到 https://v.qq.com/x/page/h0515nlv6ah.html 观看。

B: 陀螺仪重力感应的假轨迹摄像头、类似下图:

价格居中、轨迹功能鸡肋,除了看起来”酷”,实则害人害己,实际使用中反应不灵敏,轨迹线很有可能与方向盘方向相反。 不推荐使用。

C:Canbus协议控制的真轨迹摄像头,类似下图:

此类轨迹单从功能上说市场价格最高,实际使用体验最好。读取车辆ESP数据输出到原厂主机实现倒车影像功能,使用后视摄像头能弥补原车OPS雷达的不足。图像实时传输无延迟、随时了解车辆运行轨迹,倒车入库停车能根据轨迹线位置简单判断车辆前轮是否回正。对车辆有一定程度的好处。

此文章我们简单从功能上来进行说明,下篇我们将重点介绍到底什么影像我们的倒车后视效果?购买后视应该关注哪些重点参数?

声明:

1.轨迹线图片仅供参考,不能用来区分真假轨迹使用。区分真假轨迹应通过是否需要通过can线控制来识别。

2.部分图片来自网络,有异议可联系我们,立即删除。邮箱:chevip@foxmail.com

 

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