右后可视控制盒-V1905-CHEV0037

适用范围：所有使用12V电源触发后视的车机

最新版本：V1811

版本日志：

V1811 应客户反馈重新加入双闪检测功能，双闪不动作。改变版本号命名规则；

V3.1删减 不支持双闪检测功能，左转检测（绿色）线实际安装时无需连接，提高安装效率；

V3.0改善切换控制程序逻辑，关闭右转后2s内关闭视频功能。

V2.0新增双闪检测功能，开启双闪时候，控制器不做响应。

V1.0产品上市

注意事项：务必注意电源正负极，两路摄像头视频制式一致，12V+OUT正确连接、电源控制的机器（暂不支持协议触发）

必备工具：万用表、剥线钳、绝缘胶布、汽车音响拆装工具套装

安装技术要求：适中

安装演示视频：

安装指导

国产机使用效果演示

安装使用步骤：

1.通读并理解本文档全部内容，确保您有足够的技术储备可以处理在安装过程中出现的各种状况;

2.检查收到的产品配件，如下图所示：【控制盒及配套线材】

3.明确每根线的定义，可通过下图或线材标识确定【如有冲突以定义图为准，并请留言通知我们】

4.拆下原车主机找到倒车后视接口和倒车触发线；

5.连接对应线束：

电源

电源正极：红色3A保险插片线，接入车辆空保险盒位置，并确认电流一定要经过保险，注意保险插的方向；

电源负极：黑色铁片，接入车辆搭铁螺丝位置；

控制信号

右转控制：白色 Right In，接车辆右转向灯供电；

左转控制：绿色Left In ，接车辆左转向灯供电；

倒车控制：蓝色BACK，接倒车灯；已经安装后视的则车辆已经有此线路，无需重新走线；

12V输出：红色12V+OUT，接DVD倒车检测+右侧摄像头供电；

重点：12V+OUT 输出红色线  和 车辆电源 / 导航机器摄像头供电  / 原车倒车灯 不能连接，否则会造成切换盒故障。

视频信号

视频输出：黄色RCA公头，接主机后视频输入口；

后视输入：红色RCA母头，接后视摄像头视频；

右视输入：白色RCA母头，接右侧摄像头视频；

6.功能验证：

    正确连接上述线束后，车钥匙ON状态下，挂入倒档应显示后摄像头视频，在倒档状态下打右转，切换到右侧摄像头视频，关闭右转，如车辆在倒档状态，应显示倒车视频，其他档位，机器应能够恢复到原状态；视频显示顺序总是后操作步骤优先显示；

7. 功能验证正常后，可将相关产品实际安装于车辆对应位置并固定：

网友热点问题列表：

1.左转触发线有什么用？（V3.1版本无此功能）

此线用于开出现应急情况需要开双闪的情况下，在打开双闪（左右转向灯同时亮起）的情况下，控制盒子将不做出任何响应，当然在实际安装过程中如觉得此功能实际使用过程中对您影响较小，可以不接此线，以提高安装效率；

2.我的摄像头咋装，不会拆呢？

本产品只解决视频显示顺序及供电部分的问题，故我们的技术支持也只能提供产品本身的技术支持，关于摄像头、机器的拆装步骤及注意事项建议咨询您的摄像头供应商或专业技术人员；

3.右转视频启动感觉非常慢？

这种情况常见于国产主机，安卓大屏机器尤为明显，【描述仅针对当前时间之前市场主流产品得出的结论，随着时间推移，本回答或许已经没有必要，记录于2017.4.25】，应该不只是你的右侧视感觉慢，问题应该同样存在于挂倒档的时候，只不过，倒车时候车速较慢并观察后视镜没有特别在意而已。 本控制盒响应速度为20ms（1秒=1000ms），故问题的关键在于机器反映速度而非本控制盒。

4.两路视频总是后切换的一路图像快速闪烁？

问题出在您使用了两个制式不同的摄像头，一个 ntsc ，一个pal 。当主机切换到倒车时候会检测摄像头制式进行匹配显示，而当迅速切换为另外一个不同制式的时候，机器并没有进行对应的切换。

PAL：视频显示为25帧每秒。

NTSC：视频显示为30帧每秒。

因此，不可混合使用。国产机基本支持双制式，使用两个PAL或两个NTSC即可。

5.仅挂倒挡可使用右转视频图像？

问题原因是 我们控制器的 12V 输出未正确连接到车载DVD主机的倒车检测线。

12V输出（红色）：接倒车检测，同时可用于右转摄像头供电使用；

原车与主机连接的倒车检测接 Back IN（蓝色），用于信号检测。

首次安装错误的接线会造成控制器故障，建议再次检查线路后更换控制器测试。

疑难解答及处理办法：

1.拆开车机后发现我的机器没有倒车控制线？

如车辆主机没有倒车控制线，则您的机器采用了协议控制，在不做改装的情况下不适用本产品，您可以放弃安装。

2.如何判断我的机器使用协议控制还是电源控制？

A：协议触发机器特征：无倒车触发线或倒车触发线是电源输出给摄像头供电使用的。

B：电源触发机器特征：机器任意状态下倒车触发线接12V切换到倒车后视状态。